全新宝来前后防撞钢梁的钢材强度高达470MPa,且经过特殊造型处理,碰撞强度极高。尤其是配备了覆盖面积大、结构齐全的后防撞钢梁,相比诸多同级车型更为厚道。
宝来车身是高强度钢材质,国内宝钢钢厂的级别。全车身大面积采用高强度钢,特别是热成型钢使用比例大幅度提升
21款新宝来车身强度
首先它全车身大面积采用高强度钢,特别是热成型钢使用比例大幅度提升,除了关键的A柱、B柱外,还在车身纵梁、前挡板、后排乘员舱底板等位置采用热成型钢板,其抗拉强度高达1300-1500Mpa,使整个驾驶舱固若金汤
原创 | 2022-11-20 20:34:50 |浏览:1.6万
全新宝来前后防撞钢梁的钢材强度高达470MPa,且经过特殊造型处理,碰撞强度极高。尤其是配备了覆盖面积大、结构齐全的后防撞钢梁,相比诸多同级车型更为厚道。
宝来车身是高强度钢材质,国内宝钢钢厂的级别。全车身大面积采用高强度钢,特别是热成型钢使用比例大幅度提升
21款新宝来车身强度
首先它全车身大面积采用高强度钢,特别是热成型钢使用比例大幅度提升,除了关键的A柱、B柱外,还在车身纵梁、前挡板、后排乘员舱底板等位置采用热成型钢板,其抗拉强度高达1300-1500Mpa,使整个驾驶舱固若金汤
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