基本上是按两轮装货第一轮装2,4,6仓,再1.,3,5,7仑。
第二轮3,5仓,1,7仓,2,4仓调水尺这样装即给了船方排压载水的时间和顺续,又不误了装货的时间,竽第二轮装到第七仓时这时百分之八十的货基本已上船了,这时可能压载水还没排完,剩下2,4仓等压载水全部排完后,大付再通知港方继续装载2,4仓按大付配载仓图进行装载剩余部分,已达到船方要书吃水限度
原创 | 2022-11-20 15:28:55 |浏览:1.6万
基本上是按两轮装货第一轮装2,4,6仓,再1.,3,5,7仑。
第二轮3,5仓,1,7仓,2,4仓调水尺这样装即给了船方排压载水的时间和顺续,又不误了装货的时间,竽第二轮装到第七仓时这时百分之八十的货基本已上船了,这时可能压载水还没排完,剩下2,4仓等压载水全部排完后,大付再通知港方继续装载2,4仓按大付配载仓图进行装载剩余部分,已达到船方要书吃水限度
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