对于航空发动机来说推力和比重不存在矛盾关系，也不存在取舍问题。

它们的关系是：推力=推重比×发动机质量×重力加速度。

这种关系有点类似于热力学中的强度量和广延量。所谓强度量，凡性质与物质的数量无关的称为强度量，强度量不具有加和性。与强度量相对应的是广延量，数量与强度量的乘积为广延量，广度量具有加和性。

典型如密度和质量，我们都知道：质量=密度×体积，这里密度就是强度量，而质量是广延量，体积则是用来衡量密度数量的物理量。同样体积和状态的两份气体混在一起，密度并不会变化，但质量却是两瓶气体相加。