两个是泄压电阻，一般是用于较老款式交流照明的踏板车上，起到分流稳压作用，当大灯关闭时接通那个电阻，分流掉一部分磁电机发出的电流，避免对电瓶过充电损坏电瓶，以及电流过大对化油器上自动加浓机构（电控风门）的影响。

这种电阻基本只在老型号车上的，较新型的摩托车普遍采用直流照明，全波整流器，大多已经取消了这两个电阻。

摩托车上的电阻有什么用

摩托车上面的电阻叫泄流电阻（或泄放电阻）。并联在储能元件两端，给储能元件提供一个消耗能量的通路，使电路安全。可以是二极管，如电感（继电器线包）并联的二极管。

早期的摩托车上面泄流电阻较多，主要是起到保护用电器、稳压的作用。一般只有老型车才装有泄流电阻，主要是它们所装备的整流器比较简单，而且整车用电流也较少（多为交流大灯），装泄流电阻是为了防止白天不用灯时充电量过大损坏电瓶。

摩托车上的电阻有什么用

限流电阻。那是老嘉陵上才可以看见的东西了，现在的车都是整流器自带的了。还有就是降压电阻，像铃木国三的电门里的降压电阻。