工作原理接近于本田的i-MMD，但是它有着比两田更大的1.8度电池，所以系统大多数时候都会用电能去驱动车辆，比如停车怠速、静止起步、低速蠕动等工况下，踩下油门都能立马加速起步，驾驶体验趋近于纯电动车的感受，并且有了这块大电池，在高原上也不用担心发动机无法点燃的状况发生。