F1和拉力赛以及大部分赛车用的都是序列式变速箱。序列式属于手动档,原理和摩托车变速箱是一样的,和MT变速箱的区别是换挡不用踩离合,逐级换挡。优点是换挡快、传动效率高。缺点是顿挫、寿命短。