中国第一台盾构机用在了天津地铁施工建设。
2008年4月,我国第一台具有自主知识产权的复合式盾构机“中国中铁1号”在新乡下线,填补了我国在复合盾构制造领域的空白。
2009年2月6日,“中国中铁1号”在天津地铁3号线营口道站成功始发,于2009年6月12日到达和平站,成功进行了1009.8米长度的工业性试验,顺利穿越张学良故居、“瓷房子”、范竹斋旧居、天津电报总局、渤海大楼等历史风貌建筑。2015年年底,“中国中铁1号”圆满完成了天津地铁掘进任务。
原创 | 2022-11-18 23:22:22 |浏览:1.6万
中国第一台盾构机用在了天津地铁施工建设。
2008年4月,我国第一台具有自主知识产权的复合式盾构机“中国中铁1号”在新乡下线,填补了我国在复合盾构制造领域的空白。
2009年2月6日,“中国中铁1号”在天津地铁3号线营口道站成功始发,于2009年6月12日到达和平站,成功进行了1009.8米长度的工业性试验,顺利穿越张学良故居、“瓷房子”、范竹斋旧居、天津电报总局、渤海大楼等历史风貌建筑。2015年年底,“中国中铁1号”圆满完成了天津地铁掘进任务。
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