车用功率放大器的电压都采用12V直流,和车内供电电压是一致的(大客车是24V)。为使信号动态范围更大

增强输出功率,_般在功率放大器内都采用逆变升压的技术,即将12V电压升压至35~40V。

车用功率放大器的散热有自然散热和风扇散热两种,风扇散热一般用在较局档的功率放大器上。