摩托车怠速不稳并且车身会抖,说明可能有两个情况
一个是怠速太低
一个是混合气太稀。调整怠速其实就是调节节气门的开度,调整混合气浓度就是把混合气螺钉往里面旋,缩小空气进入的量,浓度就增加了。
在你描述的这个情况下,你可以先调节怠速,如果你的摩托车有发动机转速表,那就看数据,调节到700-800转就可以了。
如果没有,就听声音(这个需要经验),如果在这个数据上发动机还是发抖,那就再调节混合气螺钉。需要注意的是,混合气螺钉的调节范围很小,你往里旋一点点就行了。
原创 | 2022-11-18 15:20:26 |浏览:1.6万
摩托车怠速不稳并且车身会抖,说明可能有两个情况
一个是怠速太低
一个是混合气太稀。调整怠速其实就是调节节气门的开度,调整混合气浓度就是把混合气螺钉往里面旋,缩小空气进入的量,浓度就增加了。
在你描述的这个情况下,你可以先调节怠速,如果你的摩托车有发动机转速表,那就看数据,调节到700-800转就可以了。
如果没有,就听声音(这个需要经验),如果在这个数据上发动机还是发抖,那就再调节混合气螺钉。需要注意的是,混合气螺钉的调节范围很小,你往里旋一点点就行了。
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