比亚迪声称的soc默认25%，是在不算拥堵的城市里使用的，比如平均车速能达到30km/h以上，你尽管设置25%。
现在很多车友开始暴露出了长时间低速状态走走停停，将25%的电直接耗费到18%，对于110公里的dmi来说只能走7公里。这个时候，平均车速只能达到20km/h以内的路段，也就是你保电不够你低速行驶的，这个时候，你应该加大保电SOC的设置，比如你平时设置soc最好在30%以上，那么可以走走停停12公里，根据你通勤的距离来设置。我上班12公里花费1小时多点，所以平时，注意是平时，就要将soc设置为30%的强制保电状态。
如果路上长达1小时-2小时以上拥堵，或者长达20公里的拥堵，平时就一直设置50%的强制保电状态，长达30公里的拥堵或者3小时以上的拥堵平时平时就一直设置70%强制保电桩体，这个就是非常极端了，极端的情况肯定都会发生，墨菲定律么。
