质量一般,车子小毛病多一些,越野性能方面比较好,有个性。
作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV,Jeep®自由客以原装进口的高品质,进入国产同级产品的价格区间,对于广大Jeep®爱好者来说,无疑具有巨大的杀伤力。再者,自由客主要面向城市用户,于是担当起了吸引全新消费者的重任。
自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合,发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机,最大功率为125千瓦,最大扭矩为220牛米,变速器采用CVT变速箱。
吉普自由者质量怎么样
质量相当不错。车身结构上,自由者告别了典型美式越野车的设计条框,标志着吉普公司一个新时代的开始。以前他们保守地认为,越野车前后必须拥有牢固的整体式车桥,来保证固定不变的离地间隙,这样才能有良好的通过性,才能保证专业越野能力,才能称得上是一辆地道的越野车。尽管近几年来注重公路性的SUV大行其道,但吉普公司一直我行我素,在用行动恪守这一原则。但在自由者的设计中他们向市场低头了。为赢得更多的消费者,他们被迫放弃了不合时宜的传统,自由者后面虽仍是整体车桥,却有了叉臂式的独立前悬挂。吉普公司还保证新车型的车身抗扭刚度是迄今任何吉普车型都望尘莫及的。
老式的4升直列6缸发动机在尾气排放和油耗方面早已落伍,此次被全新的3.7升210马力V6发动机所取代,它以大切诺基4.7升V8发动机为基础,汽缸夹角呈90度,双顶置凸轮轴。这是另一个进步的标志,它使新的发动机有别于拥有铸铁推杆的前款发动机。
自由者基础型装备了克莱斯勒旅行家的2.4升154马力4缸发动机。此外,还有一款专供欧洲市场的使用涡轮增压柴油发动机的车型。这台直喷式发动机是克莱斯勒公司同柴油发动机专家VM合作开发的,它拥有4气门技术,排气量为2.5升,功率140马力。3款发动机均达到了欧洲111号尾气排放标准。