考核单个齿距极限偏差是为了保证传递运动的平稳性 ,考核齿距累积误差是为了保证传递运动的 准确性。它们 分别属于齿轮检测的 第二公差组和 第一公差组 。其中,单个齿距误差可以用基节极限偏差、齿厚、公法线长度等来进行控制,齿距累积误差可以用k 个齿距累积公差、公法线长度变动公差等来控制