汽车加速依靠扭矩这个毫无疑问的，一个直观的牛顿定律就可以知道，F＝ma，T＝Fr对于车辆加速来说，加速度值完全取决于车辆轮胎转速增加量，如果转速增加快，车辆加速也就快。T＝ma*r，车辆加速度值a和车轮输入扭矩直接相关。
车轮输入扭矩等于变速器输出扭矩，变速器输出扭矩由输入扭矩和齿轮比决定，齿轮比越大，变速器对扭矩的放大作用越明显，也就是说我们在低档位车辆加速感也就越明显，而变速器输入扭矩和发动机直接相关，当车辆正常行驶时，发动机输出扭矩等于变速器输入扭矩。发动机扭矩值越大，变速器输入扭矩越大。
综上分析，发动机扭矩直接车辆的加速能力。但是发动机扭矩不能无限增加，毕竟发动机功率和扭矩都有限值，发动机扭矩和功率满足下列关系式T＝9550P／n，当发动机转速较高时，发动机扭矩达到最大，但是功率还在不断上升，发动机转速继续上升（代表速度增加），扭矩则减小。所以，我们都认为车辆加速能力在低速时由扭矩决定，但是在高速时由功率决定。
