铁道车辆的构造非常的简单是比较好学的一个专业。
车辆主要有中梁、转向架、走行部、车钩装置、及制动装置。
中梁是由钢制由于车辆的载重量比较大(在60吨以上)应坚固
两个台车转向架、上下心盘中间由中心肖安装在一起的
走行部由四根轴、八个轮、八个轴箱、弹簧组成
车钩装置由钩头、钩体、弹簧箱、钩尾框组成
制动装置由三通伐、制动缸、副风缸、制动拉条、游动杠杆、闸瓦托、闸瓦等组成。
日常检查主要是走行部和制动系统、车钩装置。
原创 | 2022-11-14 18:15:02 |浏览:1.6万
铁道车辆的构造非常的简单是比较好学的一个专业。
车辆主要有中梁、转向架、走行部、车钩装置、及制动装置。
中梁是由钢制由于车辆的载重量比较大(在60吨以上)应坚固
两个台车转向架、上下心盘中间由中心肖安装在一起的
走行部由四根轴、八个轮、八个轴箱、弹簧组成
车钩装置由钩头、钩体、弹簧箱、钩尾框组成
制动装置由三通伐、制动缸、副风缸、制动拉条、游动杠杆、闸瓦托、闸瓦等组成。
日常检查主要是走行部和制动系统、车钩装置。
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