首先气环要依靠自身的弹力和气缸内壁紧密贴合，这是前提条

件。

压缩和作功冲程中，气缸内的高压燃气进通过活塞与气缸的间隙进入环槽的侧隙和背隙，依靠气体压力的作用将环压紧在气缸内壁和环槽上，提高了密封性能。

第一道气环的开口处有漏气，第二道气环的开口须与第一道气环的开口互错180度。