整体桥式悬架好

整体桥式悬架在铺装路面上行驶时一般都比较舒适，这种悬架一般只有硬派越野车使用。

部分硬派越野车后悬架仅采用整体桥，部分硬派越野车前后悬架采用整体桥。

全桥悬挂不是为了舒适而生，而是为了应对恶劣复杂的越野条件而生

独立悬架，是两个同轴车轮之间有连接，因此在铺装路面上行驶时，这种悬架的舒适性并不好。