高铁的桥梁上大多为四条轨道,两侧为主轨道,中间的两股轨道也称为护轨轨道,中间的两股轨道主要是压实轨枕作用的,因为有这两股轨道在桥梁上起到压轨枕的作用。
是防止轨枕因为高铁经过时上下串动而影响行车安全,这两条轨道是起到稳定线路作用的轨道。
高铁为什么有四条轨道
高铁是双向运行,所以有四条轨道。
高铁在我国发展时间很短,从2008年开始运行算起,至今也不到20年历程,在中国中铁总公司引进国外先进技术基础,不断创新研发,在有些关健技术上,有了自已知识产权,因高铁是双向运行,所以有四条轨道。
原创 | 2022-11-13 21:05:07 |浏览:1.6万
高铁的桥梁上大多为四条轨道,两侧为主轨道,中间的两股轨道也称为护轨轨道,中间的两股轨道主要是压实轨枕作用的,因为有这两股轨道在桥梁上起到压轨枕的作用。
是防止轨枕因为高铁经过时上下串动而影响行车安全,这两条轨道是起到稳定线路作用的轨道。
高铁为什么有四条轨道
高铁是双向运行,所以有四条轨道。
高铁在我国发展时间很短,从2008年开始运行算起,至今也不到20年历程,在中国中铁总公司引进国外先进技术基础,不断创新研发,在有些关健技术上,有了自已知识产权,因高铁是双向运行,所以有四条轨道。
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