正常情况下,在柴油机的配气机构中,每个气缸至少有一个进气门和一个排气门。
为了保证进气量,在有限的气缸结构内,通常都是进气门大头尺寸要比排气门大头尺寸大一些,几乎所有柴油机都是如此。
而对于拖拉机而言,因为拖拉机的动力基本都是柴油机,所以可以肯定地说,拖拉机的进气门肯定要比排气门大一些。
原创 | 2022-11-13 20:15:18 |浏览:1.6万
正常情况下,在柴油机的配气机构中,每个气缸至少有一个进气门和一个排气门。
为了保证进气量,在有限的气缸结构内,通常都是进气门大头尺寸要比排气门大头尺寸大一些,几乎所有柴油机都是如此。
而对于拖拉机而言,因为拖拉机的动力基本都是柴油机,所以可以肯定地说,拖拉机的进气门肯定要比排气门大一些。
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