比亚迪fsd自适应减震器工作原理：

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工作原理:FSD减振器与普通减振器的区别在于在活塞杆下端新增加了FSD阀系。 

工况1:低频运动时的冲击(如车体运动)，FSD阀系 关闭，左边蓝色油路不参与工作，该状态下为基础减振 器阀系工作，通过右边红色油路流流动。

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工况2:高频运动时(如粗糙路面)，FSD阀系打开左 边蓝色油路，和减振器基础阀系(右边红色油路)一起 参与工作，通过减小阻尼增加舒适性。