二者各有优点，前掠翼的影身性和亚音速性能好，但是机翼的涡流问题不好解决，会导致升力下降。后掠翼的高速性能很突出但是低空盘旋性差。所以，有多国发展过可变翼战斗机，通过减小后掠角度以获得较佳的低空性能。

而前掠翼则可省去复杂的变翼液压系统，获得良好的高速和低空性能。