大部分电动车后轮毂和电机是一体的。电动车轮毂钢圈的中间部位也就是通常安装轴的部位，预留了电机的外壳，将电机的转子固定在此。既做为钢圈的组成部分，同时又是电机的外壳。这样的设计获得了结构很紧凑、强度有保证、散热降温好的效果，是电动车成熟的技术成果。