电动车后轮变形的最主要原因便是“碰撞”。 这个碰撞是轮胎或轮毂与坚硬的物体发生碰撞，车辆在高速通过例如路肩、突出的井盖、减速带、路面坑洼等时，轮胎不能够完全将碰撞力缓冲掉，一部分力便传到轮毂上，这时轮毂便会发生变形。

后轮轮毂在外力作用下产生应力和应变(即变形)。当应力超过材料的弹性极限，则产生的变形在外力去除后不能全部恢复，而残留一部分变形，材料不能恢复到原来的形状，这种残留的变形是不可逆的塑性变形。