变速箱4挡跳挡有以下原因。

第一，变速箱自锁机构问题，自锁弹簧拆断或弹力减退，需要更换解决。

第二，变速箱输出轴各齿轮间隙过大，可更换调整垫片解决。

第三，曲轴后部导向轴承损坏，需要更换处理。

第四，4挡齿轮延齿长方向磨成锥度，可更换来解决。

变速箱四档跳档有哪些原因

齿轮有一定的磨损了，而且出现这样的问题也不是一两天的问题，有可能是锁止机构坏了。如果滑动齿套坏了，换档的时候就会出现异响和换挡困难！最重要的是同步器锥环会，如果坏了很可能造成您车的跳档，因为它要是压不紧齿轮，就会让齿轮有滑动的空间，所以有可能出现跳档

步骤

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变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

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变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。

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自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。

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轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。

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轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。

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第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。

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同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

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​变速器固定不牢固。