现有技术中的无线充电桩大多固定在地面上，新能源汽车需要充电时，需要将汽车停靠在无线电桩附近，然后利用地面上设置的无线电能发射装置与汽车底盘上设置的无线电能接收装置匹配对接，对汽车内部的储能蓄电池进行充电，但是由于汽车的停靠往往都是由司机进行停靠，因此汽车底盘上的无线电能接收装置与地面上设置的无线电能发射装置难以相匹配，从而导致无线充电效率低，现有技术中大多通过调整汽车的位置而对无线电能接收装置的位置进行调整，但是这样需要司机有着良好驾车技术。