高铁动车组塞拉门系统可以分为三个部分,分别为控制系统、工作机构以及密封装置构成,具体可以分为门板、开关、锁闭装置、运动机构、下导轨、紧急装置、门控器等。
门控器相当于门的大脑,它可以接受CCU传出的集控开关门、门释放信号,还可以将门状态信息传回CCU。每个塞拉门都有一个门控器控制,单个车内各门的门控器都由CAN总线连接,单车内的主门控器把本车各门状态信息传给MVB,通过MVB把本单元各车车门信息传到CCU,CCU通过WTB线得到另一单元的门信息,从而达成全列门信息通讯之间的数据交换。
原创 | 2022-10-28 23:12:36 |浏览:1.6万
高铁动车组塞拉门系统可以分为三个部分,分别为控制系统、工作机构以及密封装置构成,具体可以分为门板、开关、锁闭装置、运动机构、下导轨、紧急装置、门控器等。
门控器相当于门的大脑,它可以接受CCU传出的集控开关门、门释放信号,还可以将门状态信息传回CCU。每个塞拉门都有一个门控器控制,单个车内各门的门控器都由CAN总线连接,单车内的主门控器把本车各门状态信息传给MVB,通过MVB把本单元各车车门信息传到CCU,CCU通过WTB线得到另一单元的门信息,从而达成全列门信息通讯之间的数据交换。
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