原厂irc的半热熔(低端级别)
半热熔轮胎在温度升高后能够有接近全热熔胎的抓地力,优点是湿地抓地力强,排水性能不错,热切高速稳定性好。缺点是胎壁较软,赛道使用反应优点慢,重刹车情况下轮胎变形严重
半热熔胎不可以日常使用,因为半热熔胎需要达到工作温度才能发挥性能,而在日常使用中是无法达到的
原创 | 2022-10-28 21:53:41 |浏览:1.6万
原厂irc的半热熔(低端级别)
半热熔轮胎在温度升高后能够有接近全热熔胎的抓地力,优点是湿地抓地力强,排水性能不错,热切高速稳定性好。缺点是胎壁较软,赛道使用反应优点慢,重刹车情况下轮胎变形严重
半热熔胎不可以日常使用,因为半热熔胎需要达到工作温度才能发挥性能,而在日常使用中是无法达到的
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