低速飞机机翼大多采用平直机翼，提高升阻比。

平直翼是指无明显后掠角的机翼。一般指后掠角小于20度、平面形状呈矩形、梯形或半椭圆形的机翼。平直翼构造简单，安装方便，在同样的空气相对流动速度中，与其他形式机翼相比，提供的升力最大。

在20世纪40年代前平直翼是飞机机翼的主要形式。当飞行速度增加到高亚声速时，平直翼的前缘会提早产生激波，使阻力增加，因而高亚声速飞机和超声速飞机的绝大多数不采用平直机翼，而采用后掠翼。平直翼飞机主要用于飞行速度低于800km/h的飞机。