纯手工和机编各有千秋。手编的紧密、结实，编制时经过一定力量的拉扯，不易变形，但外观上有瑕疵。

机编的整体外观一致，新的时候没什么，但比较松散，经过一段时间的坐压、加上车内的高温，就会发生变形、塌陷、松散。