当重踩油门后突然大幅收油的瞬间，超量的油气经由排气阀门泄入排气歧管中，此易燃气体被歧管高 热所点燃，并顺着排气脉冲一鼓作气冲出排气管，释放到空气中，由车外看起来就像是火焰从排气管中冒出。

此种情形在比赛车或是重度 改装车上较常见，主要为这些车子的引擎通常压缩比都很高，加上高角度凸轮轴、供油调整偏浓等因素，大脚油门收油后就会让排气管喷 火。