尚未建成。2017年8月30日,中国航天科工集团公司官方微博发布消息称,在研制最高时速达4000km的“高速飞行列车”,项目处于关键技术攻关阶段。
高速飞行列车采用“磁悬浮+低真空管道”,利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮方式减小摩擦阻力,实现超音速的“近地飞行”,最低时速1千公里,低于这个标准的时速6百公里上下的普通高速磁悬浮列车则是普通飞行列车。
高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。
原创 | 2022-10-08 16:50:56 |浏览:1.6万
尚未建成。2017年8月30日,中国航天科工集团公司官方微博发布消息称,在研制最高时速达4000km的“高速飞行列车”,项目处于关键技术攻关阶段。
高速飞行列车采用“磁悬浮+低真空管道”,利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮方式减小摩擦阻力,实现超音速的“近地飞行”,最低时速1千公里,低于这个标准的时速6百公里上下的普通高速磁悬浮列车则是普通飞行列车。
高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。
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